Ang materyal nga composite sa Carbon fiber (CFRP), gamit ang phenolic resin tungod kay ang matrix resin, adunay taas nga pagbatok sa kainit, ug ang mga pisikal nga kabtangan dili mokunhod bisan sa 300 ° C.
Gihiusa sa CFRP ang kusog nga gibug-aton ug kusog, ug gilauman nga labi nga gigamit sa mga aplikasyon sa Mobile Transport ug Industrial nga nagsunod sa mga kinahanglanon sa pagkunhod sa timbang ug pag-ayo sa gibug-aton. Bisan pa, ang CFRP base sa kinatibuk-ang katuyoan sa Epoxy Resins adunay mga problema sa pagbatok sa kainit ug dili hingpit nga makab-ot ang lainlaing mga panginahanglanon sa mga kustomer. Ang temperatura sa init nga resistensya sa CFRP nga adunay epoxy resin sa Mitsubishi nga 100-200 ℃, ug ang bag-ong mga kabtangan sa init nga temperatura nga adunay taas nga temperatura nga 300 ℃. pagpakunhod.
Agi og dugang sa mga kinaiya sa taas nga thermal conductivity, taas nga pagkagut, ug gaan nga gibug-aton, ang CFRP malampuson usab nga makatabang sa mga kostumer nga lisud nga masulbad kaniadto. Karon ang pipila ka mga kustomer nakadesisyon nga sulayan kini ug dugang nga ipasiugda ang aplikasyon sa materyal sa mga ayroplano, mga awto, transit sa riles ug uban pang natad sa umaabot.
Post Oras: Jun-28-2021
