Ang pag-ayo sa pag-andam dili lamang adunay maayo nga sukat sa pagtukod, apan adunay usab maayo nga pagbatok sa kadasig sa mga kinatibuk-an nga acid, ingon usab ang maayo nga mekanikal nga kusog human sa pag-ayo sa FRP. Kini nga maayo kaayo nga mga kabtangan naghimo sa mga gaan nga gipahimutang nga angay alang sa kemikal, mga tangke sa pagtipig sa petrolyo, pataas sa yuta ug uban pa nga mga gamit sa anti-corrosion nga maayo kaayo nga pasundayag.
1. Paggamit sa anti-corrosion lining sa tanke sa pagtipig sa lana
Kung itandi sa proseso sa pag-ayo sa pagkontak sa paghulma sa linya, tungod kay ang pag-ayo sa pag-ayo sa pag-andam sa mga sheet o sa mga plastik nga pag-undang sa panahon sa pagtukod medyo gamay ra, nga nagpalambo sa pagtukod sa palibot ug kaluwasan. sex. Ang wala pa matuman nga pag-ayo sa pag-ayo sa pag-ayo mao ang humok ug mahimong putlon o putlon sumala sa mga panginahanglan sa proyekto ug dayon ipadapat direkta. Kini giayo sa kahayag sa UV. Ang oras sa pag-ayo 10 hangtod 20 minuto. Kini dili kaayo maapektuhan sa kalikopan ug mahimong magamit sa tibuuk nga tuig. Ang pagtukod, mahimong gamiton dayon pagkahuman sa pag-ayo, pagkunhod sa panahon sa pagtukod ug gasto sa labor.
Sa Petrochina Chongming No. 3 nga gasolinahan, ang gaan nga naayo nga prepreg nga giandam sa Merican 9505 gigamit aron pag-ayo ang lining sa lana nga gitipig sa lana. Ang may kalabutan nga kahimtang sa pagtukod gipakita sa numero sa ubos. Ang katig-a mahimong makaabut sa 60, ug kini adunay maayo nga pagbatok sa kadasig.
2. Anti-Corrosion Application sa panudlo nga laraw sa drilling
Ang pag-drill sa direksyon usa ka proseso sa pagtukod sa pipeline sa industriya sa teknolohiya sa engineering. Kini kaylap nga gigamit sa pagtukod sa lana, natural nga gas ug pila ka mga pipelin sa munisipyo. Giunsa pagpanalipod ang Anti-Corrosion Outer Sheath sa panahon sa pag-drill sa pipeline sa kanunay usa ka lisud nga problema sa natad sa pagtukod sa pipeline. . Kadaghanan sa mga flexible nga mga tubo gigamit sa direksyon sa pag-drill sa pag-drill, ug ang katig-a sa anti-corrosion layer sa ibabaw sa nawong sa pipe lawas dili igo. Atol sa proseso sa pag-drag, ang layer nga anti-corrosion kanunay nga gubaon o ang sulab sa materyal nga patching nga gimaneho o nag-apektar sa epekto sa anti-corrosion, nga nakaapekto sa mga anti-corrosion nga epekto ug pag-apil sa mga anti-corrosion nga epekto ug pag-apraka sa mga anti-corrosion nga epekto ug pag-apraka sa mga anti-corrosion nga epekto ug pag-apektar sa anti-corrosion nga epekto ug seryoso nga nagdaot sa kaluwasan sa pipeline. Sa pagtan-aw sa mga problema sa ibabaw, ang nag-ayo nga giayo nga preprecreg mahimong gamiton ingon nga panalipod nga layer sa gawas nga layer sa pipeline. Ang panguna nga mga bahin niini taas nga katig-a, pagsukol sa pagsukol ug pagsukol sa friction, nga mahimong mapanalipdan ang anti-corrosion layer.
Ang pagtandi sa light-curing nga proteksyon nga manggas sa wala pa ug pagkahuman sa paggamit sa direksyon sa pag-drill sa pipeling gipakita sa mosunud nga numero:
Mahimo kini nga tin-aw nga makita gikan sa pagtandi nga ang nag-ayo nga giayo nga layer sa pag-ayo adunay maayo nga panalipod nga epekto sa pipeline ug gipalambo ang nahimo sa anti-corrosion sa pipeline.
3. Anti-Corrostion Application of Oil ug Gas Storage Tank nga atop
Kadaghanan sa mga tanke sa pagtipig sa lana ug gas mao ang mga tangke nga metal nga metal. Tungod kay ang lana ug gas kanunay naglangkob sa mga corrosive nga mga sangkap, grabe ang kaagnasan sa mga tangke sa metal. For example, under the action of higher temperature in the tank, the harmful gases such as dissolved oxygen, hydrogen sulfide and carbon dioxide will volatilize and cause strong corrosion on the top of the tank, causing serious damage to the top of the tank, which not only causes huge oil and gas loss, but also increases safety. Natago nga katalagman. Alang sa luwas nga paggamit sa mga tanke sa pagtipig sa lana ug gas, ang lokal nga pagpadayon o pagpuli sa top sa tanke kanunay nga gikinahanglan. Ang tradisyonal nga pamaagi sa pag-ayo sa atop sa tanke mao ang pagpuli sa metal nga tadyaw nga atop sa atop, nga kinahanglan nga hunongon ang tanke, ug ang yunit sa konstruksyon nga mag-umol sa mga layer sa luwas pinaagi sa layer. Ang panahon sa pagtukod taas ug taas ang gasto sa pag-ayo. Bisan pa, gamit ang gaan nga pag-ayo sa pag-andam, ang naglungtad nga tangke sa tanke gigamit ingon usa ka template, ug kini gidisenyo ug putlon ang orihinal nga tangke sa metal. Pinasukad sa pagpadayon sa orihinal nga tangke nga tangke nga tanke, ang kalig-on sa composite layer gipadaghan ug mahimong magamit ingon usa ka bag-ong solusyon alang sa pag-ayo sa atop sa mga tangke sa pagtipig sa atop.
Gawas pa sa nahisgutan nga mga natad sa anti-corrosion, ang mga pag-andam sa gaan nga pag-andam sa mga anti-corrosion sama sa mga tabla sa pool sa mga basura sa mga basura, mga renovation sa storage. Sa pagkakaron, kadaghanan sa mga gaan nga pag-ayo sa mga sheet sa pag-andam sa merkado mga produkto nga gi-import, ug taas ang gasto, nga gilimitahan ang ilang aplikasyon. Bisan pa, uban ang suporta sa Estado, ang atensyon sa merkado, ug ang dugang nga pagpamuhunan sa mga kapanguhaan sa panukiduki ug pag-uswag, adunay daghang lahi nga mga matang sa pag-ayo sa mga gaan nga gaan nga mga gaan nga gigamit sa lainlaing mga natad.
Post Oras: Mayo-25-2022
