Ang higante, nga nailhan usab nga nag-uswag nga tawo, usa ka makapahinganghang bag-ong iskultura sa pag-uswag sa Waterfront sa Yas Bay sa Abu Dhabi. Ang higante usa ka konkreto nga iskultura nga naglangkob sa usa ka ulo ug duha nga mga kamot nga nagtangag gikan sa tubig. Ang ulo nga tumbaga nga nag-inusara mao ang 8 metros ang diyametro.
Ang iskultura bug-os nga gipalig-on sa Mateenbar ™ ug dayon si Shotcrete sa site. Ang usa ka minimum nga konkreto nga tabon nga 40 mm gipiho tungod kay ang dili kaayo konkreto nga tabon gikinahanglan kung mogamit sa GFRP (ang proteksyon sa baso nga gipalig-on sa paggamit sa kapintas sa kemikal.
Mga konsiderasyon sa kalikopan alang sa composite nga gipalig-on nga iskultura
Ang mga eskultura ug mga elemento sa istruktura kinahanglan nga labi ka lig-on ug wala'y pag-amping o pag-ayo sa panahon sa ilang siklo sa kinabuhi.
Ang mosunud nga mga hinungdan sa kalikopan giisip sa pagpili sa Mateenbar ™ ingon nga labing kaayo nga materyal nga pagpalig-on alang sa kini nga proyekto.
1. Ang taas nga sulud sa asin sa Dagat nga Arabian Gulf.
2. Hangin ug taas nga kaumog.
3. Ang Hydrodynamic nga mga karga gikan sa lebel sa lebel sa dagat nga pagtaas ug kusog nga bagyo.
4. Ang temperatura sa dagat sa Gulpo gikan sa 20ºC hangtod 40ºC.
5. Ang temperatura sa hangin gikan sa 10ºC hangtod 60ºC.
Alang sa Kalikopan sa Marine - Malungtaron nga Kumpersyo nga Pagpalig-on
Gipili ang Mateenbar ™ ingon ang sulundon nga solusyon sa pagpalig-on aron makuha ang peligro sa pagkalisud sa pagkalisud ug ipadako ang disenyo nga siklo sa kinabuhi nga wala'y pagpadayon. Naghatag usab kini usa ka 100 ka tuig nga laraw sa kinabuhi sa kinabuhi. Wala'y gikinahanglan nga mga additives nga konkreto sama sa silica fume kung gigamit ang GFRP rebar. Ang mga bends gihimo sa pabrika ug gihatag sa site.
Ang kinatibuk-ang gibug-aton nga gibug-aton sa Mateenbar ™ nga gigamit gibana-bana nga 6 nga tonelada. Kung ang higanteng proyekto gigamit ang pagpalig-on sa asero, ang kinatibuk-ang gibug-aton mahimo'g mga 20 ka tonelada. Ang bentaha sa lightweighting makaluwas sa gasto sa pagtrabaho ug transportasyon.
Dili kini ang una nga higayon nga si Mateenbar ™ gigamit sa Abu Dhabi. Ang Abu Dhabi F1 Circuit naggamit sa Mateenbar ™ konkreto nga pagpalig-on sa linya sa paghuman. Ang dili magnetic ug non-electromagnetic nga kabtangan sa Mateenbar ™ nagsiguro nga wala'y pagpanghilabot sa sensitibo nga kagamitan sa oras.
Post Oras: Dis-06-2022
