Ang German Holman Vehicle Engineering Company nakigtambayayong sa mga kauban aron makahimo og usa ka integrated lightweight nga atop alang sa mga sakyanan sa tren.
Ang proyekto naka-focus sa pagpalambo sa usa ka competitive tram atop, nga gihimo sa load-optimized fiber composite materyales.Kung itandi sa tradisyonal nga istruktura sa atop, ang gibug-aton mikunhod pag-ayo (minus 40%) ug ang asembliya gipakubus sa Workload.
Dugang pa, gikinahanglan ang pagpalambo sa ekonomikanhon nga mga proseso sa paghimo ug asembliya nga magamit alang sa produksiyon.Ang mga kauban sa proyekto mao ang RCS Railway Components and Systems, Huntscher ug Fraunhofer Plastics Center.
"Ang pagkunhod sa gitas-on sa atop nakab-ot pinaagi sa padayon nga paggamit sa gaan nga mga tela ug disenyo sa istruktura ug mga pamaagi sa pagtukod nga gipalig-on sa plastik nga fiber nga gipaayo sa load, ug ang paghiusa sa mga dugang nga sangkap ug mga karga aron ipakilala ang functional lightweighting."Ang hingtungdan nga tawo miingon.
Ilabi na ang mga moderno nga low-floor tram adunay taas kaayo nga mga kinahanglanon sa istruktura sa atop.Kini tungod kay ang atop dili lamang hinungdanon aron mapalig-on ang pagkagahi sa tibuuk nga istruktura sa salakyanan, apan kinahanglan usab nga ma-accommodate ang taas nga static ug dinamikong mga karga nga gipahinabo sa lainlaing mga yunit sa awto, sama sa pagtipig sa enerhiya, karon nga transformer, resistor sa braking, ug pantograph, Air. mga yunit sa pagkondisyon ug kagamitan sa telekomunikasyon.
Ang gaan nga mga atop kinahanglan nga mag-accommodate sa taas nga static ug dinamikong mga karga nga gipahinabo sa lainlaing mga yunit sa awto
Kini nga mga taas nga mekanikal nga mga karga naghimo sa istruktura sa atop nga bug-at ug hinungdan nga ang sentro sa grabidad sa riles nga salakyanan mosaka, nga moresulta sa dili maayo nga pamatasan sa pagmaneho ug taas nga presyur sa tibuuk nga awto.Busa, gikinahanglan nga malikayan ang pagtaas sa sentro sa grabidad sa sakyanan.Sa niini nga paagi, kini mao ang importante kaayo sa pagpadayon sa structural kalig-on ug pagkamakanunayon sa lightweight.
Aron mapakita ang mga resulta sa disenyo ug teknikal nga mga proyekto, ang RCS maghimo sa unang mga prototype sa FRP lightweight nga mga istruktura sa atop sa sinugdanan sa sunod tuig, ug dayon magpahigayon og mga pagsulay ubos sa realistiko nga mga kondisyon sa Fraunhofer Plastics Center.Sa parehas nga oras, usa ka demonstrasyon nga atop ang gihimo kauban ang mga kauban nga kauban ug ang prototype gisagol sa modernong mga salakyanan nga ubos sa andana.
Oras sa pag-post: Dis-17-2021