Sa unsa nga paagi nga ang fiber composites makapuli sa asero sa pagpalambo sa mga sangkap sa chassis?Kini ang problema nga gitumong sa proyekto nga Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) nga masulbad.
Ang Gestamp, ang Fraunhofer Institute for Chemical Technology ug uban pang mga kasosyo sa consortium gusto nga magpalambo sa mga sangkap sa chassis nga hinimo sa fiber composite nga mga materyales sa proyekto nga "Eco-Dynamic SMC".Ang katuyoan niini mao ang paghimo sa usa ka sirado nga siklo sa pag-uswag alang sa mga gipangandoy nga suspension sa automotive nga gihimo sa kadaghanan.Atol sa proseso sa pagpalambo, ang tradisyonal nga gigamit nga asero pulihan sa fiber composites nga hinimo sa recyclable nga mga materyales aron mapatuman ang "CF-SMC technology" (carbon fiber sheet-like molding compound).
Aron mahibal-an ang sulud sa fiber ug gibug-aton sa pundok sa materyal sa wala pa ibalhin sa agup-op, usa ka digital nga kambal ang una nga gimugna gikan sa paghimo sa hilaw nga materyal.Ang mga simulation sa pagpalambo sa produkto gibase sa materyal nga mga kabtangan aron mahibal-an ang materyal nga mga kabtangan ug orientasyon sa fiber alang sa proseso sa paghimo.Ang prototype unya sulayan ingon usa ka sangkap sa usa ka pagsulay nga awto aron masusi ang mekanikal ug acoustic nga pamatasan.Ang proyekto sa Eco-Power SMC, nga nagsugod kaniadtong Oktubre 2021, nagpunting sa usa ka komprehensibo, padayon nga proseso sa pag-uswag aron mapalambo ang mga sangkap sa fiber composite nga nagsunod sa proseso sa pag-apruba sa OEM.Gawas pa sa mga sangkap sa chassis sa awto, usa ka sangkap sa suspension sa motor glider ang himuon usab.
Oras sa pag-post: Abr-02-2022