balita

Ang carbon fiber board usa ka materyal nga istruktura nga giandam gikan sa usa ka komposit nga materyal nga gilangkuban sa carbon fiber ug resin.Tungod sa talagsaon nga mga kabtangan sa composite nga materyal, ang resulta nga produkto gaan apan lig-on ug lig-on.

碳纤维板-1

Aron makapahiangay sa mga aplikasyon sa lainlaing natad ug industriya lakip ang aerospace, industriya sa awto, ug uban pa, ang mga sheet sa carbon fiber adunay daghang lainlaing mga lahi.Niini nga artikulo, atong tan-awon pag-ayo kung diin gipadapat ang mga sheet sa carbon fiber ug kung unsa kini kalig-on itandi sa ubang mga materyales.

Hain nga mga lugar gamiton ang mga panel sa carbon fiber?
Ang mga sheet sa carbon fiber ug mga sheet mahimong magamit sa daghang lainlain nga industriya, lakip ang automotive, aerospace, mga instrumento sa musika, mga gamit sa palakasan, ug mga medikal nga aparato.

碳纤维板-2

Sa industriya sa automotiko, gigamit ang mga sheet sa carbon fiber aron mapalig-on ang mga sangkap sa awto sama sa mga pultahan, hood, bumper, fender ug riles sa atop.Ang mga automaker kasagarang naggamit ug asero sa paghimo niini nga mga piyesa.Ang asero, samtang mas barato, mas bug-at pa kay sa carbon fiber.Aron mas gaan ang mga salakyanan sama sa mga lumba sa awto, ang mga sheet sa carbon fiber sagad gigamit aron ilisan ang daghang mga piyesa nga puthaw.
碳纤维板-3
Sa industriya sa aerospace, ang mga sheet sa carbon fiber gigamit sa paghimo sa mga sangkap sa ayroplano sama sa mga fuselage panel, control surface ug wingtips.Ang resulta nga mga sangkap gaan, apan lig-on.Ang carbon fiber kaylap nga gisagop sa industriya sa aerospace tungod sa iyang labaw nga kusog-sa-timbang nga ratio.Tungod kay ang carbon fiber adunay ingon ka matahum nga hitsura, kini maayo usab alang sa mga interior sa eroplano.
碳纤维板-4
Sama sa mga materyales sa istruktura sa awto, ang mga materyales sama sa aluminyo ug asero sagad gigamit sa paghimo sa ayroplano.Bisan pa, ang mga komersyal nga eroplano labi nga naggamit sa mga komposit nga carbon fiber aron makamugna ang labi ka gaan ug mas lig-on nga mga airframe.Kini tungod kay ang carbon fiber mas gaan kaysa asero, labi ka gaan kaysa aluminyo, ug labi ka kusgan, ug mahimong maporma sa bisan unsang porma.
Unsa ka lig-on ang mga panel sa carbon fiber?
Kung itandi ang carbon fiber sa ubang mga materyales sama sa asero ug aluminyo, daghang mga kabtangan ang gikonsiderar.Ania ang pipila ka mga sukatan sa pasundayag nga sagad gigamit alang sa pagtandi:
碳纤维板-7
  • Modulus sa elasticity = pagkagahi sa materyal.Ang ratio sa stress sa strain sa usa ka materyal.Ang bakilid sa stress-strain curve sa materyal sa pagkamaunat-unat nga rehiyon.
  • Katapusan nga Tensile Strength = Ang pinakataas nga stress nga maagwanta sa usa ka materyal sa dili pa mabuak.
  • Densidad = masa sa materyal kada yunit nga gidaghanon.
  • Piho nga pagkagahi = elastic modulus nga gibahin sa materyal nga densidad, gigamit sa pagtandi sa mga materyales nga adunay lain-laing mga densidad.
  • Piho nga tensile strength = tensile strength gibahin sa material density.

Ang mga sheet sa carbon fiber adunay taas kaayo nga ratio sa kusog-sa-timbang, nga nagpasabut nga kini labi ka kusgan kaysa sa ubang mga materyales nga parehas nga gibug-aton, pananglitan, ang carbon fiber adunay usa ka piho nga kusog nga hapit 4 ka beses nga sa aluminyo, nga naghimo sa carbon fiber mga palid usa ka sulundon nga materyal alang sa lainlaing mga aplikasyon, labi na kung ang gibug-aton usa ka hinungdanon nga hinungdan.
Samtang ang duha nga carbon fiber ug asero dili kaayo makasugakod sa deformation, ang asero 5 ka beses nga mas dasok kaysa carbon fiber.Ang gibug-aton-sa-bug-at nga ratio sa carbon fiber hapit doble sa asero.

Sa pagsumada, ang carbon fiber board usa ka klase sa composite nga materyal nga adunay taas nga kusog, gaan nga gibug-aton ug versatility.Sa daghang mga industriya, ang kusog-sa-bug-at nga ratio sa carbon fiber naghatag hinungdanon nga mga bentaha sa pasundayag.

Panahon sa pag-post: Mayo-13-2022